高铁混凝土修复用环氧树脂砂浆

高铁混凝土修复用环氧树脂砂浆

环氧树脂砂浆是一种商品混凝土表面修补材料，是以环氧树脂为主要成分，加入辅助材料制成环氧材料。环氧树脂是含有环氧基的合成树脂，常用的是二酚基丙烷环氧树脂。为黄色粘性液体，具有吸水性小，耐热性好，能经受一般溶剂的侵蚀，热膨胀系数与体积收缩率小，耐震，不易老化，粘结力强等特点。环氧砂浆进行修补加固处理时，应根据气候条件、工程特点及施工进度合理zu织施工。

一,产品介绍：

环氧树脂砂浆又名[环氧砂浆]是以环氧树脂为主剂,配以促进剂等一系列助剂,经混合固化后形成一种高强度,高粘结力的固结体,具有优异的高强度,高粘接力,韧性好,抗冲击,耐久性,抗渗,抗冻,耐盐,耐碱,耐酸防腐蚀性能及特点。

二,产品用途：

环氧树脂砂浆是一种用于严酷环境的混凝土修补和加固施工的专用材料。适用于水工建筑抗冲磨损,抗气蚀,抗冻融环境下的混凝土修复；电厂,化工厂,码头,桥梁,涵洞,机场跑道等混凝土蜂窝麻面漏筋等缺陷修补加固。

环氧树脂砂浆主要分为：水乳型与纯油性两种,所以在您选购时请详细说明用途以及要求,我们帮你推荐一个较盛省钱较合适的一个产品。

高铁混凝土修复用环氧树脂砂浆

四,使用方法：

1,基层要求及处理

打磨去除混凝土基层表面的疏松层,露出坚实骨料,彻底扫净表面浮灰,基层要求坚固,干燥；无贯通宽裂缝。

2,材料配制

胶液配比：甲组份 ：乙组份：粉料组份=1：3：16（重量比）；

甲,乙组份取料容器分开使用,每次配料不宜过多,随配随用,40分钟内用完。

3,施工

涂刷胶液：将配制好的胶液搅拌均匀,采取辊涂或刷涂的方法,在处理好的基层上涂刷均匀,厚薄一致,确保完全涂满基层。间隔0.5~4小时（根据气温初凝后）可以进行下道工序；

压抹砂浆：在胶液涂刷后表面变粘（ 手触胶液有拉丝现象）后, 立即压抹配制好的砂浆,同时压实收光；

养护：干燥养护7天,可使用。

五,包装及储存：

包装：20KG/桶

贮存：贮存于5℃以上干燥阴凉处,保质期未开封为12个月。

六,注意事项

现场使用时,严禁在砂浆中掺入任何外加剂,外掺剂。不得与其他厂家生产的材料混用,以确保工程质量；使用后立即用酒精清洗工具,固化后的材料只能用机械方法清除。

高铁混凝土修复用环氧树脂砂浆